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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + Die Räder und die Reifen - Die elektrotechnische Ausrüstung Das Minus wird an die Masse angeschlossen Die Hilfe für die Orientierung in der elektrotechnischen Ausrüstung des Autos Die Leitungen Die Vereinigungen der Leitungen Der zentrale Schaltknoten Die Stütze der zusätzlichen Relais Die Schachtel für die Elektronik Das Relais und die Steuereinheiten Das Schaltrelais Der CH-Kontakt des Relais des Ausladens Die Tabelle des Relais und der Steuereinheiten Die Schutzvorrichtungen Die Tabelle der Schutzvorrichtungen + die Elektrischen Schemen + der Akkumulator - Der Generator Der Generator des Wechselstromes Das Kontrolllämpchen des Ladens Der Regler der Anstrengung Die Selbsthilfe in der Arbeit mit dem Generator und dem Regler der Anstrengung Die Bewegung mit dem defekten Generator Klinowoj und poliklinowoj der Riemen Die Prüfung des Zustandes klinowogo und poliklinowogo des Riemens Der Ersatz klinowogo und poliklinowogo des Riemens Gebrochen klinowoj der Riemen Die Übersicht: klinowoj und poliklinowoj der Riemen Die Hilfe bei den Defekten + der Starter + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken |
Das Kontrolllämpchen des Ladens
Nicht immer geschieht das Laden Das, was der Akkumulator vom Generator geladen wird, beweist das erlöschende Kontrolllämpchen nicht. Es sagt nur darüber, dass es keinen Unterschied in der Anstrengung zwischen dem Akkumulator und dem Generator grösser gibt. Wenn, zum Beispiel, bei der Arbeit des Motors auf den unbelasteten Wendungen alle Konsumenten des Stromes aufgenommen sind, flammt das Kontrolllämpchen nicht auf, obwohl mehr Stromes des Akkumulators konsumiert wird, als die weniger mächtigen Generatoren geben können: nichtsdestoweniger gibt es keinen Unterschied in der Anstrengung im Vergleich zum Akkumulator. |
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