Der Regler der Anstrengung
Den Generator im Auto kann man mit dem Radgenerator vergleichen: je es dreht sich der Generator schneller, desto höher die Anstrengung hinaufsteigt und, wächst den gereichten Strom also. Die Konsumenten des Stromes im Auto hätten solchen Aufschwung und das Fallen der Anstrengung lange nicht ertragen, deshalb der besondere Regler soll die Anstrengung des Generators beschränken, die übermäßige Batterieladung nicht zuzulassen. Dieser Regler – der elektronische Regler der Anstrengung – ist gerade zum Generator angeschraubt.
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