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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + die Räder und die Reifen + Die elektrotechnische Ausrüstung - Die Zündanlage Was die Zündung gewährleistet Wenn die Entzündung der Brennstoff-Luftmischung geschieht? Verschiedene Zündanlagen So entsteht der Zündfunke Das vollziehende Organ Das Gehirn des Systems Die Signale, die in die Steuereinheit handeln Die Regulierung der Detonation Seien Sie in Umlauf mit der Zündung vorsichtig Die Arbeiten an der Zündanlage Die Suche der Defekte in der Zündung Der Zündverteiler Der Knoten der hohen Anstrengung Der Ersatz der Zündkerzen Die richtige Auswahl der Zündkerzen Die Prüfung des Momentes der Zündung + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken 
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Die Prüfung des Momentes der Zündung In den Zündanlagen Audi ohne Verteiler darf man nicht den Moment der Zündung regulieren. Bei der Verteilungszündung mit dem Motor die 74 Kilowatt die Regulierung der Zündung prüft die Werkstatt im Rahmen der technischen Besichtigung. Dazu wird der Computer vor allem befragt. Dann wird in die Hauptlage die Steuereinheit von der Zündung/Einspritzung gebracht. Es wird mit Hilfe des Gerätes für das Ablesen des Computers auch. |
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