Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi А4
+ der Fahrteil
+ die Regelmäßige Instandhaltung
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ Der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
- Das System der Einspritzung
   + das System der Einspritzung Motronic
   - Das System der Einspritzung MPI und MPFI
      Die zusätzlichen Funktionen
      Die Knoten des Systems der Einspritzung
      Das Funktionieren
      Die Regulierung mit Hilfe der ljambda-Sonde
      Die Verstöße in der Arbeit und die Selbstdiagnostik
      Die Selbsthilfe
      Die visuale Kontrolle
      Die Prüfung der Knoten
      Die Demontage der abgesonderten Details
      Das Tau drosselnoj saslonki
      Der Einlasskollektor
      Die Regulierung des Leerlaufs
      Die Prüfung der durchgearbeiteten Gase
      Die Hilfe bei den Defekten
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ die Elektrotechnische Ausrüstung
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken

Die visuale Kontrolle

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Prüfen Sie die Luftschläuche auf die Dichtheit. Man muss alle Schläuche – von dick wosduchosabornogo des Schlauches bis zum kleinen Vakuumschlauch vom Regler des Drucks prüfen.
Zur Verlegung der Ventile der Einspritzung, sowie der Verlegung auf den Flanschen der Kanäle des Aufsaugens?
Durch die nicht dichten Grundstücke ins System des Aufsaugens handelt die zusätzliche Luft, d.h. die Luft, die das System in den Berechnungen nicht berücksichtigen kann, und deshalb wird der Prozess der Vorbereitung der Brennstoff-Luftmischung deutlich verletzt. Die Arbeitsmischung wird unkontrolliert abgereichert. Es bringt zu den Verstößen in der Arbeit des Motors – hauptsächlich im Leerlauf.
Erwärmen Sie den Motor und dann geben Sie es ab, im Leerlauf zu arbeiten, öffnen Sie die Motorhaube, schalten Sie den Stecker der ljambda-Sonde aus.
Zielgerichtet begießen Sie vom Spritzrohr des Startbrennstoffes (zum Beispiel, «Startpilot») die Verlegungen der Flansche der Kanäle des Aufsaugens und andere verdächtige Knoten.
Wenn sich bei obrysgiwanii eines bestimmten Grundstücks die Zahl der Wendungen, so dieses Grundstück negermetitschen ändern wird.
auf den Benzinleitungen die nicht dichten Stellen sichtbar sind?
Schalten Sie mehrmals aus und wieder verbinden Sie die Stecker der Leitungen. Die Korrosion und die amateurhaften Rucke können zur Beschädigung des Kontaktes bringen.
Aufmerksam schauen Sie die Stecker der abgesonderten Knoten des Systems der Einspritzung an. Sie kann man nur vom Spray für die Kontakte bearbeiten, podgibanije kann zu den Verstößen in der Arbeit bringen.

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