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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + die Räder und die Reifen + die Elektrotechnische Ausrüstung + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + Die Instrumente und die Geräte - Die Heizung und die Lüftung Die Prüfung der Heizung und der Lüftung Der Lader der Luft Der Ersatz pylesaschtschitnogo des Filters Das Modul der Handbedienung von der Heizung/Lüftung Die Suche der Defekte Die Klimaanlage + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken 
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Die Klimaanlage Hier ebenso, wie im häuslichen Kühlschrank, dem Kompressor das gasförmige Kühlmittel zusammengepresst wird. Der Kompressor wird mittels poliklinowogo des Riemens vom Motor kolenwala in Betrieb gesetzt. Bei der Kompression gerät das Kühlmittel rasschischajetsja in den Verdampfer beim Instrumentenbrett eben. Jener sieht aus, wie der Heizkörper. Darin verdampft das Kühlmittel und kann die Wärme absorbieren. Die Luft, die durch den Verdampfer geht, gerät in den Salon schon vom Gekühlten. Durch den Kondensator neben dem Heizkörper der Abkühlung in der motorischen Abteilung gerät das Kühlmittel in den Kompressor wieder. Für die Verstärkung der Kondensation arbeitet der Lüfter des Heizkörpers ständig. |
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