Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ Der Fahrteil
- Die regelmäßige Instandhaltung
   Die Anlage in die Ausgangslage des Indikators der Periodizität der technischen Wartung
   Die Kreuzung der Daten der technischen Wartung
   Der Plan der technischen Wartung für den Kraftfahrer
   Die Diagnostik in der Werkstatt Audi
   Die Diagnostik des vollziehenden Elementes
   Die Umfrage der Datenbank der Defekte
   Die Diagnostik als die Hilfe dem Liebhaber
   Die Identifizierung des Autos
   Die Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz
   Die Heber
   Das Schmieren aller Details
   Die Prüfung des Niveaus des Öls
   Der Aufwand des Öls
   Die Auswahl des Öls mit der richtigen Spezifikation
   Die Zähflüssigkeit des Öls
   Das richtig ausgewählte motorische Öl für Audi
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im System serwouprawlenija
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der mechanischen Getriebe
   Die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse
   Die Kontrolle des Niveaus ATF in der automatischen Getriebe
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Hauptsendung der automatischen Getriebe
   Der Ersatz ATF
   Das Schmieren tjag, der Gelenke und der Schlösser
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ die Elektrotechnische Ausrüstung
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken



f292c135



Die regelmäßige Instandhaltung

In den Fragen der technischen Wartung А4 Audi hat etwas neu erdacht. А4 bezeichnet dem Fahrer auf die nächste technische Wartung mittels des blinzelnden Indikators der Besichtigung, der beim Einschluss der Zündung anstelle des Zählers des Laufes aufflammt. Dabei handelt es sich nicht um das System, das die Angaben über den Verschleiß, und nur über den Indikator sammelt, der auf die Zeit oder auf den Lauf gestimmt ist.

Die nächste Indikation bezeichnet auf die nächste technische Wartung:

  • OEL erscheinen durch jede die 15 000 km oder es ist nicht später, als durch ein Jahr, selbst wenn nach dem Jahr der Lauf weniger 15 000 km war. Der Indikator ruft zum Ersatz des Öls.
  • In 1 flammt nach der jährlichen Frist auf, um die Aufmerksamkeit zur jährlichen technischen Inspektion heranzuziehen.
  • In 1, außerdem flammt beim Lauf in 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 km usw. auf, da bei diesem Lauf die zusätzlichen Arbeiten nach der technischen Wartung durchgeführt sein sollen.
  • In 2 durch jede zwei Jahre erinnert an den nächsten Ersatz der Bremsflüssigkeit.


Auf die Hauptseite