Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ Der Fahrteil
- Die regelmäßige Instandhaltung
   Die Anlage in die Ausgangslage des Indikators der Periodizität der technischen Wartung
   Die Kreuzung der Daten der technischen Wartung
   Der Plan der technischen Wartung für den Kraftfahrer
   Die Diagnostik in der Werkstatt Audi
   Die Diagnostik des vollziehenden Elementes
   Die Umfrage der Datenbank der Defekte
   Die Diagnostik als die Hilfe dem Liebhaber
   Die Identifizierung des Autos
   Die Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz
   Die Heber
   Das Schmieren aller Details
   Die Prüfung des Niveaus des Öls
   Der Aufwand des Öls
   Die Auswahl des Öls mit der richtigen Spezifikation
   Die Zähflüssigkeit des Öls
   Das richtig ausgewählte motorische Öl für Audi
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im System serwouprawlenija
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der mechanischen Getriebe
   Die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse
   Die Kontrolle des Niveaus ATF in der automatischen Getriebe
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Hauptsendung der automatischen Getriebe
   Der Ersatz ATF
   Das Schmieren tjag, der Gelenke und der Schlösser
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ die Elektrotechnische Ausrüstung
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken






Die Umfrage der Datenbank der Defekte

Zur Bedienung und in die Arbeitsumfänge nach der technischen Inspektion gehört das Ablesen der Datenbank der Defekte. Dank ihm bekommt die Werkstatt die Informationen über die möglichen Defekte in den elektronischen Knoten des Autos ohne Gespräch mit dem Kunden.

Der, wen nimmt die technische Wartung vollständig in die Hand, kann auf diesen Punkt der Arbeit verzichten, da das Auto im Laufe des täglichen Betriebes ständig beobachtet – die Verstöße in der Arbeit würden aufgefallen sein.

Rechts: unter dem kleinen Deckel (2) neben dem Aschenbecher hinten in der zentralen Konsole befindet sich der Stecker (1), an den das Gerät für das Ablesen der Defekte V.A.G 1551 angeschlossen wird.

Links: der Speicher der Defekte verschiedener Steuereinheiten wird von diesem Gerät ausgelesen. Bei der minimalen Nutzung der Kontroll- und Messgeräte ist die schnelle Einschätzung und die Diagnostik der entsprechenden Steuereinheit und seiner Sensoren möglich. Außerdem werden mit Hilfe dieses Gerätes die Informationen im Gedächtnis des Speichers gewaschen.

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