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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + Der Fahrteil - Die regelmäßige Instandhaltung Die Anlage in die Ausgangslage des Indikators der Periodizität der technischen Wartung Die Kreuzung der Daten der technischen Wartung Der Plan der technischen Wartung für den Kraftfahrer Die Diagnostik in der Werkstatt Audi Die Diagnostik des vollziehenden Elementes Die Umfrage der Datenbank der Defekte Die Diagnostik als die Hilfe dem Liebhaber Die Identifizierung des Autos Die Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz Die Heber Das Schmieren aller Details Die Prüfung des Niveaus des Öls Der Aufwand des Öls Die Auswahl des Öls mit der richtigen Spezifikation Die Zähflüssigkeit des Öls Das richtig ausgewählte motorische Öl für Audi Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im System serwouprawlenija Die Prüfung des Niveaus des Öls in der mechanischen Getriebe Die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse Die Kontrolle des Niveaus ATF in der automatischen Getriebe Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Hauptsendung der automatischen Getriebe Der Ersatz ATF Das Schmieren tjag, der Gelenke und der Schlösser + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + die Räder und die Reifen + die Elektrotechnische Ausrüstung + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken 
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Das Schmieren tjag, der Gelenke und der Schlösser Der Plan der technischen Wartung Audi sieht allen etwas Arbeiten nach dem Schmieren der Karosserie vor. Aber die Praxis hat vorgeführt, dass die zusätzliche Portion des Öls die Arbeit einiger Knoten verbessert, die anders beginnen zu knarren, zu verkeilen, zerstört zu werden oder zu verrosten. Es gilt die folgende feste Regel: für die Bearbeitung der Gelenke und anderer Gelenke mit den engen Öffnungen, wohin konsistentnaja das Schmieren nicht geht, es ist besser, das Öl oder den Schmierspray zu verwenden. Sich reibend ist es eine über andere die Ebenen besser, konsistentnoj vom Schmieren oder der Schmierpaste zu bearbeiten, die besser festkleben. Die Türen und der Deckel des Gepäckraumes
Die Trommel des Schlosses Sprühen Sie die kleine Anzahl des den Rost isolierenden und auflösenden Sprays ins Schlüsselloch es ist nicht später, als am Anfang der kalten Jahreszeit. Die Motorhaube
Die sdwischnoj Luke
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