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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + die Räder und die Reifen + Die elektrotechnische Ausrüstung - Die Zündanlage Was die Zündung gewährleistet Wenn die Entzündung der Brennstoff-Luftmischung geschieht? Verschiedene Zündanlagen So entsteht der Zündfunke Das vollziehende Organ Das Gehirn des Systems Die Signale, die in die Steuereinheit handeln Die Regulierung der Detonation Seien Sie in Umlauf mit der Zündung vorsichtig Die Arbeiten an der Zündanlage Die Suche der Defekte in der Zündung Der Zündverteiler Der Knoten der hohen Anstrengung Der Ersatz der Zündkerzen Die richtige Auswahl der Zündkerzen Die Prüfung des Momentes der Zündung + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken |
Der Knoten der hohen Anstrengung Zum Knoten der hohen Anstrengung der Zündanlage neben der Spule und dem Zündverteiler verhalten sich die Leitung der hohen Anstrengung, protiwopomechowyj der Stecker und, natürlich, die Zündkerzen. Die Leitung der hohen Anstrengung Gewöhnlich liefern die dicken Leitungen der hohen Anstrengung von der Zündspule zu den Zündkerzen (oder zum Verteiler) die Probleme nicht. Die Reihenfolge der Zündung Für die ausgeglichene Arbeit des Motors entflammt sich die Brennstoff-Luftmischung in den Zylinder nicht nacheinander 1-2-3-4 (-5-6), und wperemeschku. Entsprechend dieser Reihenfolge der Zündung in den Deckel des Verteilers des Motors sind die 1,6 l die Leitungen der Zündung eingestellt. Wenn der Finger des Verteilers beim abgenommenen Deckel des Verteilers und pylesaschtschitnoj dem Deckel auf dem Risiko am Rande des Körpers, so fällt der Moment der Zündung auf den 1. Zylinder (am meisten erster im Verfolg der Bewegung bezeichnet).
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