|
Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + Die Räder und die Reifen - Die elektrotechnische Ausrüstung Das Minus wird an die Masse angeschlossen Die Hilfe für die Orientierung in der elektrotechnischen Ausrüstung des Autos Die Leitungen Die Vereinigungen der Leitungen Der zentrale Schaltknoten Die Stütze der zusätzlichen Relais Die Schachtel für die Elektronik Das Relais und die Steuereinheiten Das Schaltrelais Der CH-Kontakt des Relais des Ausladens Die Tabelle des Relais und der Steuereinheiten Die Schutzvorrichtungen Die Tabelle der Schutzvorrichtungen + die Elektrischen Schemen + der Akkumulator + der Generator + der Starter + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken |
Die Schachtel für die Elektronik Um die empfindlichen Steuereinheiten vom System der Zündung/Einspritzung vor den hohen Temperaturen zu schützen, die im Sommer im Auto herrschen, haben sie in der geschlossenen Schachtel zwischen der motorischen Abteilung und der Windschutzscheibe aufgestellt. Um die Schachtel mit der Elektronik zu öffnen, muss man fünf Bolzen mit schestigrannymi von den Köpfen abschrauben. In der Schachtel mit der Elektronik, außer der Steuereinheit vom Motor, mit dem Motor befinden sich die 2,6 l im Auto die Steuereinheit von der Beheizung der ljambda-Sonde.
|
Auf die Hauptseite
|