Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ der Fahrteil
+ die Regelmäßige Instandhaltung
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ Der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
- Das System der Einspritzung
   + das System der Einspritzung Motronic
   - Das System der Einspritzung MPI und MPFI
      Die zusätzlichen Funktionen
      Die Knoten des Systems der Einspritzung
      Das Funktionieren
      Die Regulierung mit Hilfe der ljambda-Sonde
      Die Verstöße in der Arbeit und die Selbstdiagnostik
      Die Selbsthilfe
      Die visuale Kontrolle
      Die Prüfung der Knoten
      Die Demontage der abgesonderten Details
      Das Tau drosselnoj saslonki
      Der Einlasskollektor
      Die Regulierung des Leerlaufs
      Die Prüfung der durchgearbeiteten Gase
      Die Hilfe bei den Defekten
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ die Elektrotechnische Ausrüstung
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken



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Die Regulierung des Leerlaufs

In allen Modellen Audi A4 gibt es die automatische Regulierung der Wendungen des Leerlaufs. Es gibt keine Einstellschraube schon, von dem nichts reguliert sein kann. Wenn die Wendungen des Leerlaufs falsch, so werden sie geprüft. Bei den richtigen Bedingungen der Prüfung soll die Zahl der Wendungen bis zu 680–820 U/min (der Motor 2,6 ) oder 700–800 U/min (der Motor 2,8) reguliert sein. Wenn gibt es, so:

  • Prüfen Sie alle Knoten des Systems des Aufsaugens (die Schläuche, der Verlegung) auf die Dichtheit. Die durchdringende zusätzliche Luft kann die Zahl der Wendungen des Leerlaufs so stark ändern, dass sie das Ventil der Stabilisierung des Leerlaufs sogar nicht ebnen kann.
  • Halten Sie in der Werkstatt den Computer mit dem Speicher der Defekte. Kann sein, im System gibt es anderen Defekt.


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