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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + Die Räder und die Reifen - Die elektrotechnische Ausrüstung Das Minus wird an die Masse angeschlossen Die Hilfe für die Orientierung in der elektrotechnischen Ausrüstung des Autos Die Leitungen Die Vereinigungen der Leitungen Der zentrale Schaltknoten Die Stütze der zusätzlichen Relais Die Schachtel für die Elektronik Das Relais und die Steuereinheiten Das Schaltrelais Der CH-Kontakt des Relais des Ausladens Die Tabelle des Relais und der Steuereinheiten Die Schutzvorrichtungen Die Tabelle der Schutzvorrichtungen - Die elektrischen Schemen + das Allgemeine elektrische Schema Audi A4 c schestizilidrowym vom Motor mit dem Arbeitsumfang die 2,8 l und der Macht die 128 Kilowatt Der vierzylindrige Motor mit dem Arbeitsumfang die 1,6 l und der Macht die 74 Kilowatt Der vierzylindrige Motor mit dem Arbeitsumfang die 1,8 l und der Macht die 92 Kilowatt Der vierzylindrige Turbomotor mit dem Arbeitsumfang die 1,8 l und der Macht die 110 Kilowatt Die zusätzliche Komplettierung (das Schiebedach/abnehmbare mit dem elektrischen Antrieb) Die zusätzliche Komplettierung (das Zentrale Schloss) Das zentrale Schloss/Infrarotsteuereinheit protiwougonnoj vom System mit der Kontrolle des Salons Die zusätzliche Komplettierung das Voltmeter/Indikator der Temperatur des Öls Die zusätzliche Komplettierung die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb + der Akkumulator + der Generator + der Starter + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalausrüstung + die Instrumente und die Geräte + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken 
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Der vierzylindrige Motor mit dem Arbeitsumfang die 1,6 l und der Macht die 74 Kilowatt Die Steuereinheit vom System Motronic, das Relais der Brennstoffpumpe, das Messgerät der Masse der frischen Luft, die ljambda-Sonde, die Ventile der Einspritzung
Die Steuereinheit vom System Motronic, den Sensor der Detonation, das Ventil drosselnoj saslonki
Die Steuereinheit vom System Motronic, den Sensor der Zahl der Wendungen des Motors, den Sensor der Halle, die Zündspule
G39 – Die ljambda-Sonde D22 – Die Vereinigung mit dem Plus (87а – für die Ventile der Einspritzung) in der Gruppe der Leitungen in der motorischen Abteilung rechts F125 – Der multifunktionale Schalter G2 – Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit G61 – Der Sensor der Detonation 1 G62 – Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit J189 – Das System der Autokontrolle J217 – Die Steuereinheit von der automatischen Getriebe J220 – Die Steuereinheit vom System Motronic J226 – Das Relais der Blockierung des Starts und der Rückfahrleuchte J338 – Das Modul der Verwaltung drosselnoj saslonkoj T3p – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowoj, grün, in der motorischen Abteilung links T6z – schtekernyj der Stecker, 6-schtyrkowyj, rot, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10 – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, braun, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10m – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, schwarz, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, befeuchtend коробкаT10v – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, braun, die Station der Stecker rechts, die Theke Und T10x – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, blau, die Station der Stecker rechts, die Theke Und T10y – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, blau, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10z – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, gelb, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel 83 – die Vereinigung mit der Masse–1, in der Gruppe der Leitungen voran rechts 139 – die Vereinigung mit der Masse (die Masse des Sensors), in der Gruppe der Leitungen in der motorischen Abteilung rechts * – Die Autos mit der automatischen Getriebe E15 – Ausschalten der erwärmten Heckscheibe G28 – Der Sensor die Zahl der Wendungen G40 – Der Sensor der Halle J220 – Die Steuereinheit vom System Motronic J362 – Die Steuereinheit vom System der Verhinderung der Abreise des Autos N70 – Die Zündspule der Endkaskade der Macht 1 O – der Zündverteiler P – der Stecker der Zündkerze Q – die Zündkerze S232 – Die Schutzvorrichtung im Träger T3 – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowyj, auf der Zündspule T3m – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowyj, Grau, in der motorischen Abteilung links T6z – schtekernyj der Stecker, 6-schtyrkowyj, rot, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10 – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, braun, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10m – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, schwarz, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel T10z – schtekernyj der Stecker, 10-schtyrkowyj, gelb, die Station der Vereinigung der elektrischen Schachtel, die befeuchtende Schachtel A2 – Die Vereinigung mit dem Plus (15), in der Gruppe der Leitungen raspred. Des Schildes A64 – Die Vereinigung (30 Erhöhung der Zahl der Wendungen), in der Gruppe der Leitungen des Schaltbrettes D133 – Die Vereinigung (das Signal des Sensors der Halle), in der Gruppe der Leitungen in der motorischen Abteilung 83 – die Vereinigung mit der Masse–1, in der Gruppe der Leitungen
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