Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ der Fahrteil
+ die Regelmäßige Instandhaltung
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ Die Räder und die Reifen
- Die elektrotechnische Ausrüstung
   Das Minus wird an die Masse angeschlossen
   Die Hilfe für die Orientierung in der elektrotechnischen Ausrüstung des Autos
   Die Leitungen
   Die Vereinigungen der Leitungen
   Der zentrale Schaltknoten
   Die Stütze der zusätzlichen Relais
   Die Schachtel für die Elektronik
   Das Relais und die Steuereinheiten
   Das Schaltrelais
   Der CH-Kontakt des Relais des Ausladens
   Die Tabelle des Relais und der Steuereinheiten
   Die Schutzvorrichtungen
   Die Tabelle der Schutzvorrichtungen
   - Die elektrischen Schemen
      - Das allgemeine elektrische Schema Audi A4 c schestizilidrowym vom Motor mit dem Arbeitsumfang die 2,8 l und der Macht die 128 Kilowatt
         Der Akkumulator, den Starter, den Generator des Wechselstromes
         Die Steuereinheit von der Mehrpunkteinspritzung, die Zündanlage, die Ventile der Einspritzung
         Die Steuereinheit von der Mehrpunkteinspritzung, das Messgerät des Stroms der frischen Luft, das Potentiometer drosselnoj saslonki, den Sensor der Halle, die Sensoren der Detonation, die Endkaskade der Macht der Zündspulen
         Die Steuereinheit, den Einschalter des Starters
         Die Beleuchtung
         Die Schutzvorrichtungen
         Die Beilage des Schaltbrettes, den Sensor der Geschwindigkeit der Bewegung, den Vorrat des Brennstoffes, die Brennstoffpumpe, den Schalter des Drucks des Öls
         Die Beilage des Schaltbrettes, die Kontrolle der kühlenden Flüssigkeit
         Der Schalter der Alarmanlage, den Schalter der Register der Wendungen
         Der Schalter der Scheibenwischer mit preryw. Vom Regime, des Systems des Umfließens der Gläser, der Säuberung der Scheinwerfer, die erwärmten Spritzrohre des Umfließens der Gläser
         Der Türkontaktschalter, die Laternen des Salons mit der verzögerten Ausschaltung, den Spiegel für das Make-Up
         Der Lader der frischen Luft, die Beheizung der Heckscheibe
      Der vierzylindrige Motor mit dem Arbeitsumfang die 1,6 l und der Macht die 74 Kilowatt
      Der vierzylindrige Motor mit dem Arbeitsumfang die 1,8 l und der Macht die 92 Kilowatt
      Der vierzylindrige Turbomotor mit dem Arbeitsumfang die 1,8 l und der Macht die 110 Kilowatt
      Die zusätzliche Komplettierung (das Schiebedach/abnehmbare mit dem elektrischen Antrieb)
      Die zusätzliche Komplettierung (das Zentrale Schloss)
      Das zentrale Schloss/Infrarotsteuereinheit protiwougonnoj vom System mit der Kontrolle des Salons
      Die zusätzliche Komplettierung das Voltmeter/Indikator der Temperatur des Öls
      Die zusätzliche Komplettierung die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb
   + der Akkumulator
   + der Generator
   + der Starter
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken



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Die Steuereinheit von der Mehrpunkteinspritzung, das Messgerät des Stroms der frischen Luft, das Potentiometer drosselnoj saslonki, den Sensor der Halle, die Sensoren der Detonation, die Endkaskade der Macht der Zündspulen

F60 – Der Schalter des Leerlaufs
G40 – Der Sensor der Halle
G61 – Der Sensor der Detonation I
G66 – Der Sensor der Detonation II
G69 – Das Potentiometer drosselnoj saslonki
G70 – Das Messgerät des Stroms der frischen Luft
J192 – Die Steuereinheit von der Mehrpunkteinspritzung
N122 – Die Endkaskade der Macht
T3p – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowyj, grün, in der motorischen Abteilung sle wa
T3n – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowyj, blau, in der motorischen Abteilung links
T3o – schtekernyj der Stecker, 3-schtyrkowyj, blau, in der motorischen Abteilung spra wa
T4g – schtekernyj der Stecker, 4-schtyrkowyj, braun, auf der Endkaskade der Zündung
17 – der Punkt der Masse, beim Einlasskollektor
124 – die Vereinigung mit der Masse, in der Gruppe der Leitungen in der motorischen Abteilung rechts, des Punktes des Schweißens mit der Masse des Motors (der Elektronik)

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