Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ der Fahrteil
+ die Regelmäßige Instandhaltung
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ Die Räder und die Reifen
- Die elektrotechnische Ausrüstung
   Das Minus wird an die Masse angeschlossen
   Die Hilfe für die Orientierung in der elektrotechnischen Ausrüstung des Autos
   Die Leitungen
   Die Vereinigungen der Leitungen
   Der zentrale Schaltknoten
   Die Stütze der zusätzlichen Relais
   Die Schachtel für die Elektronik
   Das Relais und die Steuereinheiten
   Das Schaltrelais
   Der CH-Kontakt des Relais des Ausladens
   Die Tabelle des Relais und der Steuereinheiten
   Die Schutzvorrichtungen
   Die Tabelle der Schutzvorrichtungen
   + die Elektrischen Schemen
   + der Akkumulator
   - Der Generator
      Der Generator des Wechselstromes
      Das Kontrolllämpchen des Ladens
      Der Regler der Anstrengung
      Die Selbsthilfe in der Arbeit mit dem Generator und dem Regler der Anstrengung
      Die Bewegung mit dem defekten Generator
      Klinowoj und poliklinowoj der Riemen
      Die Prüfung des Zustandes klinowogo und poliklinowogo des Riemens
      Der Ersatz klinowogo und poliklinowogo des Riemens
      Gebrochen klinowoj der Riemen
      Die Übersicht: klinowoj und poliklinowoj der Riemen
      Die Hilfe bei den Defekten
   + der Starter
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalausrüstung
+ die Instrumente und die Geräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken



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Klinowoj und poliklinowoj der Riemen

  • Beim Sechszylindermotor arbeiten alle Hilfsanlagen von breit priwodnogo des Riemens – poliklinowogo des Riemens. Dank automatisch natjaschnomu dem Werbefilm soll dieser Riemen den Lauf in 120 000 km ertragen solange, bis der prophylaktische Ersatz erzeugt sein wird.
  • Beim vierzylindrigen Motor gibt es solchen poliklinowoj der Riemen mit der automatischen Spannung für den Generator, serwonassossa und wjaskostnogo des Lüfters auch. Aber es gibt auch andere Riemen in diesem Fall:
  • Traditionell klinowoj der Riemen ohne Möglichkeit der Regulierung für die Wasserpumpe.
  • Kurz poliklinowoj der Riemen mit der harten Regulierung der Spannung für den Kompressor der Klimaanlage.

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