Audi A4

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi А4
+ der Fahrteil
+ die Regelmäßige Instandhaltung
+ die Motoren
+ die Turboaufladung
+ das System des Auspuffes
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Hauptsendung
+ die Aufhängung der Räder und die Lenkung
+ die Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ die Elektrotechnische Ausrüstung
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ Die Signalausrüstung
- Die Instrumente und die Geräte
   Die Prüfung der Kontrollinstrumente und der Lämpchen
   Das kombinierte Gerät
   Das Tachometer
   Das Tachometer
   Die Stunden
   Der Indikator der Anzahl des Brennstoffes
   Der Indikator der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
   Die Hilfsgeräte
   Die Kontrolllämpchen oben im kombinierten Gerät
   Das Kontrolllämpchen der kühlenden Flüssigkeit
   Das Kontrolllämpchen des Niveaus der Bremsflüssigkeit
   Das Kontrolllämpchen des Drucks des Öls
   Das Kontrolllämpchen der Register der Wendungen
   Die Kontrolllämpchen in den Geräten der runden Form (nebenan)
   Das Kontrolllämpchen der Fahrtrichtungsanzeiger auf dem Anhänger
   Der Kontrolllämpchen ASR
   Das Kontrolllämpchen des Zündschlosses
   Das Kontrolllämpchen der Scheinwerfer des entfernten Lichtes
   Das Kontrolllämpchen des Airbags
   Der Kontrolllämpchen ABS
   Das Kontrolllämpchen stojanotschnogo die Bremsen
   Das Kontrolllämpchen der Batterieladung
   Das System der Autokontrolle des Autos
   Die Schalter
   Das Zündschloß
   Die Prüfung der Schalter
   Der Signalsummer der Beleuchtung
   Prikuriwatel
   Die erwärmte Heckscheibe
   Die Prüfung der Scheibenwischer und stekloomywatelej
   Der Motor der Scheibenwischer
   Die Hilfe bei den Defekten
   Der Golf der Flüssigkeit für das Umfließen der Gläser
   Das System des Umfließens der Scheinwerfer
   Die Regulierung des Spiegels mit dem elektrischen Antrieb
   Das zentrale Schloss
   Die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb
   Das Schiebedach/abnehmbare mit dem elektrischen Antrieb
   Der Radioapparat
   Die Antenne auf der Heckscheibe
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Details der Karosserie
+ Der Salon
Die Suche der Defekte
Die technischen Charakteristiken






Das Kontrolllämpchen der kühlenden Flüssigkeit

Die Autos ohne System der Autokontrolle

Wenn während der Bewegung beginnt, das Kontrolllämpchen der kühlenden Flüssigkeit zu blinzeln, bleiben sofort stehen:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit (das Kapitel das System der Abkühlung) und, wenn es, den kleinen Portionen dolejte die kühlende Flüssigkeit oder das Wasser notwendig ist. Seien Sie vorsichtig, sapornuju den Deckel des Systems der Abkühlung öffnend.
  2. Wenn den Motor viel zu heiss, und das Niveau der kühlenden Flüssigkeit normal, prüfen Sie, ob sich genug wjaskostnyj der Lüfter (der Lärm, erinnernd die Arbeit der Turbine bei der Abgabe des Gases mächtig dreht?).
  3. Das Auto mit dem elektrischen Lüfter: es dreht sich der Lüfter, wenn der Motor viel zu heiss?
  4. Der Lüfter des Heizkörpers arbeitet nicht, ungeachtet des erhitzten Heizkörpers.
  5. Die letzte Möglichkeit: es ist der allgemeine Sensor des Kontrolllämpchens und des Indikators der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit fehlerhaft.

Die Suche der Defekte

Das Kontrolllämpchen der kühlenden Flüssigkeit

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Prüfung des Kontrolllämpchens: das Kontrolllämpchen blinzelt für die funktionale Kontrolle beim Einschluss der Zündung. Wenn es es nicht gibt, so:
  2. Prüfen Sie die entsprechende Schutzvorrichtung (das Kapitel die Elektrotechnische Ausrüstung).
  3. Wenn es er in Ordnung sein ist, so bauen Sie das kombinierte Gerät ab, bauen Sie das Kontrolllämpchen ab und prüfen Sie.
  4. Wenn es das Lämpchen in Ordnung sein ist, prüfen Sie die Leitung und\oder ersetzen Sie/reparieren Sie das kombinierte Gerät.
  5. Die Prüfung des Sensors der Temperatur auf dem Motor: wenn das Kontrolllämpchen auch beim kalten Motor oder bei der Arbeitstemperatur des Motors (beim arbeitenden Motor blinzelt!), so kann der Sensor der Temperatur fehlerhaft sein. Über seine Prüfung lesen Sie in diesem Kapitel höher in der Abteilung den Indikator der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit durch.
  6. Der Sensor des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit im erweiternden Behälter:
  7. Der Sensor ist in den erweiternden Behälter unten eingestellt und ist mit dem Behälter fest verbunden.
  8. Beim blinzelnden Lämpchen, ungeachtet des richtigen Niveaus der kühlenden Flüssigkeit, schalten Sie die Leitungen des Sensors aus.
  9. Wenn das Blinzeln aufhören wird, so reinigen Sie den Sensor innen im Behälter oder ersetzen Sie den Behälter.
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