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Audi A4Ab 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi А4 + der Fahrteil + die Regelmäßige Instandhaltung + die Motoren + die Turboaufladung + das System des Auspuffes + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Hauptsendung + die Aufhängung der Räder und die Lenkung + die Bremsen + die Räder und die Reifen + die Elektrotechnische Ausrüstung + die Zündanlage + die Beleuchtung + Die Signalausrüstung - Die Instrumente und die Geräte Die Prüfung der Kontrollinstrumente und der Lämpchen Das kombinierte Gerät Das Tachometer Das Tachometer Die Stunden Der Indikator der Anzahl des Brennstoffes Der Indikator der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit Die Hilfsgeräte Die Kontrolllämpchen oben im kombinierten Gerät Das Kontrolllämpchen der kühlenden Flüssigkeit Das Kontrolllämpchen des Niveaus der Bremsflüssigkeit Das Kontrolllämpchen des Drucks des Öls Das Kontrolllämpchen der Register der Wendungen Die Kontrolllämpchen in den Geräten der runden Form (nebenan) Das Kontrolllämpchen der Fahrtrichtungsanzeiger auf dem Anhänger Der Kontrolllämpchen ASR Das Kontrolllämpchen des Zündschlosses Das Kontrolllämpchen der Scheinwerfer des entfernten Lichtes Das Kontrolllämpchen des Airbags Der Kontrolllämpchen ABS Das Kontrolllämpchen stojanotschnogo die Bremsen Das Kontrolllämpchen der Batterieladung Das System der Autokontrolle des Autos Die Schalter Das Zündschloß Die Prüfung der Schalter Der Signalsummer der Beleuchtung Prikuriwatel Die erwärmte Heckscheibe Die Prüfung der Scheibenwischer und stekloomywatelej Der Motor der Scheibenwischer Die Hilfe bei den Defekten Der Golf der Flüssigkeit für das Umfließen der Gläser Das System des Umfließens der Scheinwerfer Die Regulierung des Spiegels mit dem elektrischen Antrieb Das zentrale Schloss Die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb Das Schiebedach/abnehmbare mit dem elektrischen Antrieb Der Radioapparat Die Antenne auf der Heckscheibe + die Heizung und die Lüftung + die Details der Karosserie + Der Salon Die Suche der Defekte Die technischen Charakteristiken |
Die erwärmte Heckscheibe Die entkleidete rechte Theke des Dachs Die Beheizung der Heckscheibe reiht sich ein und wird direkt mittels des Schalters auf dem Instrumentenbrett ausgeschaltet. Der Strom handelt bei der aufgenommenen Zündung zum Schalter vom Relais des Ausladens des CH-Kontaktes durch die Schutzvorrichtung in der weißen/gelben Leitung. Die elektrische Schaltung des Einschlusses mit der Schaltuhr, die in den Schalter der erwärmten Heckscheibe integriert ist, schaltet die Abgabe des Stromes zum Glas etwa durch 10 Minuten ab Die Suche der Defekte Wenn die erwärmte Heckscheibe kalt bleibt, werden die folgenden Möglichkeiten betrachtet:
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