Die Prüfung des Zustandes der Bremsdisks
Wenn die Vorderräder für die Durchführung der Prüfung der Bremsbeläge abgenommen werden, so wird auch der Zustand der Bremsdisks gleichzeitig geprüft.
Auf den Disks soll tief borosdok (wegen des Schmutzes oder des viel zu stark gewaschenen Leistens) nicht sein. Borosdki dringen in die neuen Bremsbeläge tief ein, dass die Frist ihres Dienstes wesentlich verringert und verringert den Bremseffekt.
Die gekratzten Bremsdisks kann man auf der Drehwerkbank schleifen, wenn sie für lange Zeit des Dienstes bis zum zulässigen minimalen Umfang noch nicht gewaschen wurden.
Die viel zu feinen Disks werden mit Paaren ersetzt.
Die bläuliche Schattierung der Bremsdisk hat die Bedeutung nicht.
Die Umfänge der Bremsdisks
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Die Bremsdisks
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Voran nicht die Gelüfteten
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Voran mit der inneren Lüftung
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Hinten
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Die Dicke der Neuen
Die minimale Dicke
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15 mm
13 mm
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25 mm
23 mm
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10 mm
8 mm
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