Wenn Sie auf das Bremspedal, so drückt verbunden mit dem Pedal tolkatel zwei gelegene nacheinander Kolben in den Hauptbremszylinder (in der motorischen Abteilung ein drücken).
Die Kolben verdrängen die dort geschlossene Bremsflüssigkeit. Der sich so im Bremssystem bildende Druck durch die Rohrleitungen und die Schläuche wird auf die Zylinder der Bremsen übergeben.
In ihnen drücken die Kolben der Bremsleisten an die Bremsdisks.
Den Druck der Flüssigkeit übergeben zwei unabhängige voneinander Systeme der Rohrleitungen (die Bremskonturen), wobei für ein Vorderrad und das gegenüberliegende Hinterrad (das nach der Diagonale geteilte Zweiumrissbremssystem).
Wenn außer Betrieb eine Bremskontur, jenen, ungeachtet seiner erscheint, werden zwei Räder immer noch gebremst.
Die Handbremse gilt auf die Hinterräder mittels trossowych tjag und mit dem mechanischen Weg drückt die Laschen an die Bremsdisks.
Alle Modelle Audi A4 vom Anfang der Ausgabe einer Serie verfügen über das Seriensystem der Antiblockierung der Räder. Bis ins Einzelne heißt es über ABS im nächsten Kapitel.
Der Rat: Wenn außer Betrieb eine Bremskontur erscheint, so sollen Sie auf das Bremspedal wesentlich stärker (der freie Lauf des Bremspedals drücken wird) auch länger sein um nach dem Bremseffekt zu streben. Der Weg des Bremsens wird auch verlängert.
