Das elektronische System der Verteilung der Bremsbemühung (EBV)
Audi A4 geht ohne traditionellen Regler der Bremsbemühung für die Hinterräder um. Anstelle der mechanischen oder hydraulischen Verwaltung des Drucks wird das hydraulische Modul ABS für die elektronische Verteilung der Bremsbemühung (Elektronische Bremskraft-Verteilung) verwendet. Es wird von der Steuereinheit ABS erfüllt.
Die Steuereinheit mittels des Sensors der Zahl der Wendungen kontrolliert die Verzögerung jedes Hinterrades und vergleicht die Größen der Vorder- und hinteren Achse. Wenn beim Bremsen der Unterschied zwischen der Zahl der Wendungen der Flure und der Hinterräder viel zu groß, so sinkt der Druck auf die Bremsen der Hinterräder mit Hilfe der elektromagnetischen Ventile im hydraulischen Modul. Auf diese Weise wird das übermäßige Bremsen der hinteren Achse nicht zugelassen, Audi bleibt es in der Spur übrig.
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